Texte grec :
| [49,1] Ἐν μὲν οὖν τῷ χειμῶνι ἐν ᾧ Λούκιός τε Γέλλιος καὶ Κοκκήιος
Νέρουας ὑπάτευσαν, ταῦθ´ οὕτως ἐγένετο· Καῖσαρ δέ, ὡς τό τε
ναυτικὸν ἡτοίμαστο καὶ τὸ ἔαρ ἐνέστη, ἦρέ τε ἐκ τῶν Βαιῶν καὶ
παρὰ τὴν Ἰταλίαν ἐκομίζετο, ἐλπίδα οὐκ ἐλαχίστην ἔχων ἁπανταχόθεν
πέριξ τὴν Σικελίαν περισχήσειν. αὐτός τε γὰρ πολλαῖς ναυσὶν
ἐπέπλει, καὶ αἱ τοῦ Ἀντωνίου ἐς τὸν πορθμὸν ἤδη παρῆσαν·
ὅ τε Λέπιδος ἄκων μέν, ὑπέσχητο δ´ οὖν αὐτῷ βοηθήσειν. μέγιστον
δὲ τῷ τε ὕψει τῶν σκαφῶν καὶ τῇ παχύτητι τῶν ξύλων ἐθάρσει·
ὑπερπαχῆ τε γὰρ καὶ ὑπερμεγέθη κατεσκευάσθη, ὥστε ἐπιβάτας
τε πλείστους ὅσους ἄγειν (καὶ γὰρ πύργους ἔφερον, ὅπως ὥσπερ
ἀπὸ τείχους ἐξ ὑπερδεξίων ἀγωνίζωνται) καὶ αὐτὰ πρός τε τὰς
ἐμβολὰς τῶν ἐναντίων ἀντέχειν, καὶ τοὺς ἐμβόλους αὐτῶν, ἅτε καὶ
βιαιοτέραν τὴν σύγκρουσιν ποιουμένων, ἀποστρέφειν. τοιούτοις μὲν
λογισμοῖς ὁ Καῖσαρ ἐς τὴν Σικελίαν ἠπείγετο. καὶ αὐτῷ τὸ ἀκρωτήριον
τὸ Παλίνουρον ὀνομαζόμενον ὑπερβάλλοντι χειμὼν μέγας
ἐπέπεσε· καὶ οὗτός τε πολλὰς ναῦς ἔφθειρε, καὶ ὁ Μηνᾶς ταραττομέναις
ταῖς λοιπαῖς ἐπιγενόμενος συχνὰς τὰς μὲν ἔκαυσε τὰς δ´
ἀνεδήσατο. εἰ δὲ μὴ αὖθις ἐπί τε τῇ ἀδείᾳ καὶ ἐπ´ ἄλλαις τισὶν
ἐλπίσι μετέστη, καὶ τριήρεις ψευδαυτομόλους δεξάμενος πᾶν τὸ
ναυτικὸν οὗ ἦρχε προέδωκε, διὰ κενῆς ἂν καὶ τότε ὁ ἐπίπλους τῷ
Καίσαρι ἐγένετο. τοῦτο δὲ ἔπραξεν, ὅτι οὔτε τῷ Λεπίδῳ πολεμῆσαι
ὑπὸ τοῦ Σέξτου ἐπετράπη καὶ πρὸς πάντα τἆλλα ὑπωπτεύετο.
Καῖσαρ δὲ προσήκατο μὲν αὐτὸν καὶ τότε ἀσμενέστατα, οὐ μέντοι
καὶ ἐπίστευσέ τι ἔτ´ αὐτῷ. ὡς δ´ οὖν τάς τε πεπονηκυίας ναῦς
ἐπεσκευάσατο, καὶ τοὺς δούλους τοὺς τριηρίτας ἠλευθέρωσε, τούς
τε περίνεως (πολλοὶ γὰρ φθειρομένων ἐν τῇ ναυαγίᾳ τῶν σκαφῶν
ἀπεκολύμβησαν) ἐς τὸ τοῦ Ἀντωνίου ναυτικὸν ὀλιγανδροῦν κατέταξεν,
ἔς τε Λιπάραν ἦλθε, κἀνταῦθα τόν τε Ἀγρίππαν καὶ τὰς
ναῦς καταλιπὼν ἐς τὴν ἤπειρον ἐκομίσθη, ἵνα καὶ τὸν πεζὸν ἐς
τὴν Σικελίαν, ὅταν καιρὸς γένηται, περαιώσῃ.
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Traduction française :
| [49,1] Tels furent les faits qui s'accomplirent l'hiver où L.
Gellius et Coccéius Nerva furent consuls. Quand la
flotte fut prête, à l'approche du printemps, César partit
de Baïes et côtoya l'Italie, avec le ferme espoir de
bloquer la Sicile de tous côtés. Il comptait lui-même
beaucoup de voiles, et les vaisseaux d'Antoine venaient
d'arriver dans le port; de plus, Lépidus, bien qu'à regret,
lui avait promis son aide. Mais c'était surtout la hauteur
des navires à murailles épaisses qui lui inspirait une
grande confiance. On les avait, en effet, construits fort
épais et fort grands, pour embarquer des équipages
aussi nombreux qu'il fût possible (ils portaient des
tours, afin que les soldats combattissent comme du haut
d'une forteresse), pour résister aux coups de l'ennemi, et
détourner son éperon par l'effet d'un choc plus violent.
C'est pour ces motifs que César se hâtait de se mettre en
route vers la Sicile. Au moment où il doublait le
promontoire appelé le promontoire de Palinure, il fut
assailli par une violente tempête, il perdit un grand
nombre de vaisseaux, et Ménas, survenant tandis que le
reste était en désordre, en brûla plusieurs et en captura
d'autres. Si l'assurance de l'impunité et certaines
espérances ne lui avaient fait changer une seconde fois
de parti; s'il n'avait, en accueillant des galères
faussement transfuges, livré toute la flotte qu'il
commandait, cette expédition eût alors été sans résultat
pour César. Ménas agit ainsi, parce que Sextus ne lui
avait pas confié la guerre contre Lépidus et avait conçu
des soupçons sur tout le reste de sa conduite. César,
dans cette conjoncture, fut assurément content cette fois
encore de l'attacher à sa cause ; cependant il n'eut plus
confiance en lui. Lors donc qu'il eut réparé ses
vaisseaux fatigués, affranchi les esclaves de ses
trirèmes et transporté des hommes (un grand nombre de
ceux qui montaient les vaisseaux perdus dans la
tourmente avaient échappé à la mort) sur les vaisseaux
d'Antoine, dont les équipages étaient faibles, il vint à
Lipari, ou il laissa Agrippa et ses vaisseaux, pour se
rendre sur le continent, afin de faire passer son armée
de terre en Sicile, lorsque l'occasion s'en présenterait.
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